![San Desiderio, entro la fine del mese chiude il centro di accoglienza: “Trasformiamolo in spazi utili per la comunità"](https://www.lavocedigenova.it/typo3temp/pics/1_b5045f76ea.jpeg "San Desiderio, entro la fine del mese chiude il centro di accoglienza: “Trasformiamolo in spazi utili per la comunità"")
Al via a una commissione chiamata a discutere della proposta del presidente del Municipio Levante Federico Bogliolo di istituire alcune aree di sosta blu a Sturla, Quarto e Nervi. È quanto è emerso nei giorni scorsi dopo l'interrogazione presentata dalla consigliera di minoranza Serena Finocchio che aveva chiesto delucidazioni sulla progettazione delle aree di sosta in via del Commercio, via Donato Somma, via Orlando, area di Vernazzola e via Carrara.
Le vie oggetto dell'interrogazione di Finocchio erano state ipotizzate in un articolo comparso nei giorni scorsi sul Secolo XIX. “Il Presidente – ha spiegato la consigliera - ha affermato che le vie citate sono solo a titolo esemplificativo tutto è ancora in discussione fino a quando il progetto non sarà approvato”.
La commissione si riunirà il 23 maggio alle 15.30. “Spero che questo orario – continua - sia dovuto per la presenza di tecnici del Comune altrimenti per chi lavora ed è interessato all’argomento sarà molto difficile partecipare. Quello che reputo si debba fare come prima cosa sia innanzitutto un progetto di fattibilità per capire quali e quanti siano i parcheggi in totale presenti sul territorio, suddivisi, anche, per numero di abitanti”.
“Sul territorio del levante, ad oggi, - spiega ancora Finocchio - moltissimi parcheggi sono 'tollerati' cioè non sono tracciati ma permettono nonostante tutto ai residenti di poter lasciare la propria auto. Con la creazione delle aree blu, questa possibilità probabilmente andrà a sparire e inevitabilmente porterà a una riduzione del numero globale di parcheggi per chi è residente. Esempio pratico: via Orlando si dimezzerebbero i parcheggi perché la fila di macchine lato monte è tollerata ma impossibile ritracciarla e sarebbero soggetti a continuo controlli e sanzioni.
Per adesso l'assessore Carleo ha affermato che l'idea è quella di applicare questo nuovo asset esclusivamente nei quartieri del litorale, ma questo secondo voi risolverà il problema parcheggio nel suo complesso o semplicemente sposterà in altri quartieri la situazione appena descritta?”.