Anche il Financial Times si occupa di Genova con un approfondimento sul crollo di ponte Morandi e le sue ricadute politiche.
L’articolo, dal titolo "Disastro del ponte in Italia: inchiesta sulle privatizzazioni italiane" (per leggere l'articolo originale Italy's bridge disaster: an inquest into privatisation clicca QUI), ricostruisce le vicende legate alla privatizzazione della rete autostradale italiana, spiegando che il caso del cavalcavia ligure "ha portato anche allo scontro tra le idee del libero mercato che hanno dominato gli anni '90 e il sentimento anti-elite che è diventato prominente in Europa Occidentale".
In particolare si legge: “Oltre ad attaccare le grandi aziende, i 5 Stelle hanno usato il crollo del ponte per accusare l'establishment politico tradizionale per il suo ruolo di difensore delle privatizzazioni negli anni '90. Questo criticismo ha fatto del disastro di Genova un momento cruciale per l'Italia, che sarà osservato in tutta Europa" perché "è uno dei primi importanti test dell'abilità del Governo populista di trasformare la sua fiera retorica in complesse politiche pubbliche".
rg